10月10日晚间,广汽集团公告称,审议通过了《关于战略投资小马智行的议案》。为深化业务协同和促进公司在自动驾驶领域的发展,同意公司全资子公司广汽资本有限公司投资小马智行(Pony AI Inc.)2700 万美元。
随着智能化竞争愈发激烈,作为传统车企的广汽集团正加速追赶自动驾驶浪潮,弥补自身智能化短板。在广汽自动驾驶供应链体系中,小马智行、文远知行等自动驾驶解决方案供应商均在列。在自身智能化自主研发进程相对较慢的情况下,广汽选择向小马智行、文远知行等供应商进行合资合作或投资,以此扩大对自动驾驶技术的把控。
今年8月,广汽集团旗下广汽丰田、丰田汽车(中国)投资有限公司以及小马智行签署了一项合作协议,三方拟在今年内共同成立一家专注于Robotaxi相关业务的合资公司,由广汽丰田生产原型车、丰田与小马智行提供自动驾驶技术系统,推动L4级别自动驾驶技术的无人操作、大规模应用及商业化,预计总投资将超过10亿元。
而此前的2021年,广汽资本与博世等公司参与了文远知行约4亿元的D轮融资,后者获得约4亿元的融资。同年,广汽集团加大与文远知行的合作力度,由广汽集团战略投资文远知行、文远知行战略投资广汽集团旗下如祺出行,三方共同建立起一支Robotaxi车队并实现商业化运营。今年6月,广汽集团再发公告称,同意广汽资本向文远知行投资不超过2000万美元。
按照广汽"两条腿"走路的规划,广汽对于自动驾驶技术同样采用自主研发、外部供应两种方式。在今年9月的《财富》世界500强峰会上,广汽集团总经理冯兴亚表示,自动驾驶技术在整车的搭载比例会快速提高,这个技术可能很快会成为一般车辆的标配。他同时提到,自动驾驶技术可以通过产业链的外部采购来解决,也可以通过自主研发实现。
值得一提的是,广汽投资的小马智行、文远知行两家自动驾驶解决方案提供商均正谋划在美上市。今年4月23日,证监会发布关于Pony AInc.境外发行上市备案通知书,该公司拟发行不超过9814.95万股普通股,在美国纳斯达克证券交易所或纽约证券交易所上市,估值可达85亿美元。今年7月26日,文远知行正式向美国证券交易委员会递交招股书,计划以美国存托股份(ADS)的形式在纳斯达克上市,股票代码暂定为"WRD"。
近年来,自动驾驶企业数量仍在不断增长。天眼查数据显示,截至目前,我国现存自动驾驶相关企业超过5000家。其中,2024年1~8月,新增注册相关企业350余家。为了进一步赢得更多发展空间,包括上述提及的小马智行、文远知行等多家自动驾驶企业正抢滩登陆资本市场。但目前,自动驾驶技术研发投入大、商业化量产变现周期较长等问题,导致大部分自动驾驶企业普遍仍处于亏损状态,如何改变现有的盈利模式成为自动驾驶企业急需解决的问题。
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